Ruta de La Sal del 2016

A las 10:00 horas del jueves “santo” los 65 barcos participantes en la 29ª Ruta de La Sal versión norte, iniciábamos la singladura desde Port Ginesta hacia Sant Antoni Ibiza.

 En la salida, según algunas previsiones podíamos tener un poquito de NW  y ver así el colorido de la flota con sus gennakers y asimétricos, pero ya en la preparación vimos que a duras penas arrumbaríamos a Sant Antoni de Portmany y que deberíamos ceñir el viento desde el inicio.

De hecho lo que sí acertaron todos los partes fue que los Vientos del tercer cuadrante soplarían en todo el mar Balear las siguientes 30 horas.Ruta de La Sal del 2016

Por lo tanto a parte de algún barco izando el código 0 para desmarcarse del resto en los primeros metros de la Regata, la ceñida y las viradas marcarían toda esta Sal.

Una Ruta de La Sal muy exigente, técnica y con variantes tácticas por las intensidades variables de viento y corrientes en las distintas zonas de la singladura.Ruta de La Sal del 2016

El Aquitat III  muy desventado por los distintos barcos que salieron pegaditos al barco comitè en la salida, fue remontando  posiciones desde las primeras horas, unas primeras horas amenizadas por el avistamiento de ballenas azules, concretamente de tres ejemplares de rorcuales común, que se acercaron al Aquitat lll al mediodía ya pasada la longitud de Vilanova

.Ruta de La Sal del 2016

Durante la tarde y la noche seguíamos pasando Barcos pero esta vez de la Regata Ophiusa, que habían salido desde Sitges a la misma hora. La noche aunque con viento de proa de fuerza 4 -5, estaba siendo espectacular. Con una luna llena majestuosa que parecía querer guiarnos hacia Ibiza junto con los delfines que acudieron a jugar con nosotros en varios momentos.

 Ruta de La Sal del 2016 Ruta de La Sal del 2016

No necesitábamos ni los frontales en las buenas viradas nocturnas!

Cada vez los Barcos con los que íbamos cruzando eran de mayor porte. Parecía que íbamos bien, aunque la llegada del Caro a las 4 y pico de la madrugada nos  dio un susto.

La Rueda de posicionamiento de las 8:00h y posteriormente el cruce con el Mundus (el Imoca 60) llegando a Ibiza, nos hacía ver que la Regata del Aquitat lll estaba siendo espléndida. De hecho con el Mundus estuvimos cruzándonos en cuatro bordos que realizamos aprovechando el Viento térmico del Norte de la Isla y finalmente entramos los sextos de la Regata a menos de un minuto de ellos.

Estas últimas dos horas de Regata fueron especialmente espectaculares ya que a la vez estaban llegando el grueso de la flota que había salido de Denia (versión este de La Sal). Algún cruce nos terminó de despertar jeje…

Finalmente en la clasificación general final quedamos los séptimos y primeros en nuestra categoría, dejando a los segundos a más de 5 horas.

Ruta de La Sal del 2016

Desde aquí quiero agradecer el regatón de la tripu: Elvira, Francesc, Jose y Jose, Fernando, Cotian, Matteo, Marco y Rogent . ¡Gracias chicos!

Ruta de La Sal del 2016 Ruta de La Sal del 2016

LA REGATA DEL DELTA 2015

LA REGATA DEL DELTA 2015

Regata del Delta – 2ª Regata del Circuito Anam 2015- de Port Ginesta Sant Carles de la Rápita.

Salida a las 19:00 horas del jueves 30 abril desde Port Ginesta con 12 barcos inscritos, regata muy bonita y entrañable, este año con muy buenos barcos. Como el Galvana de los hermanos Pella, el Dont ask ( grand soleil 50) y los hanse 470 con el Nirvana III y Skipper.

Buena salida de entrada con los barcos punteros en cabeza en un pañuelo y El Aquitat III entre ellos , Ciñendo un WSW de entre 10 y 15 nudos que duraría hasta las 01:00h de la madrugada.

Siguiendo toda la regata con pequeños roles de entre WSW y SSW ya muy flojitos a partir de las 5 de la mañana y cerca del delta.

En seguida se formaron 2 grupos muy claramente la mitad de la flota en cada grupo. Nosotros cuando cayó el viento hasta los 5 nudos bajamos a la cola del grupo de cabeza, pero sin descolgarnos y con la esperanza que al acertar la hora del bordo hacia el W, nos pondría otra vez con posibilidades de pódium.

La idea era ganar sur y alejarse de tierra aunque el último parte ya en la salida daba algún matiz en esa táctica , a la postre sería la más correcta pues el Sw aguantaría casi hasta el mediodía.

Por la mañana ya llegando al delta, comprobábamos q aunque veíamos al Galvana por delante a unas 5 millas, habíamos acertado el primer bordo con referencia a la mayoría y al llegar al delta, nos dábamos cuenta que todavía nos habíamos quedado cortos pues debíamos hacer bordos esperando el Sur.

A las 10 nos cruzaba la popa el Wasamanaia un J 105 q aunque la regata con muy poca mar y con ceñida con viento flojito era ideal para él , nos desanimó, pues por su ráting daba a entendernos que como máximo seguíamos sextos.

Seguía el poco viento y cuando nos volvimos a cruzar, él apurando mucho el bordo hacia el delta, quedó varado en la arena . sin más consecuencias que tener que llamar a salvamento marítimo para que los sacara y por lo tanto descalificando se.

La entrada a la bahía ya con el asimétrico fue muy lenta pero con la mar en calma y a orejas de burro muy bonita llegada y todavía a hora de comer un buen arroz!

La sorpresa además fue que finalmente habíamos rozado el pódium sacándole mas de una hora al Skipper.

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